房車(chē)發(fā)電機
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燃油發(fā)電機是將燃油(汽油或柴油)轉換成電能的機械設備,一般功率在3~10kW的燃油發(fā)電機可滿(mǎn)足房車(chē)供電需求。操作簡(jiǎn)單,攜帶方便。一般燃油發(fā)電機可以帶動(dòng)約75%的負載,如4000W的發(fā)電機可以帶動(dòng)3000W的電器正常工作。
房車(chē)發(fā)電機
燃油發(fā)電機是將燃油(汽油或柴油)轉換成電能的機械設備,一般功率在3~10kW的燃油發(fā)電機可滿(mǎn)足房車(chē)供電需求。操作簡(jiǎn)單,攜帶方便。一般燃油發(fā)電機可以帶動(dòng)約75%的負載,如4000W的發(fā)電機可以帶動(dòng)3000W的電器正常工作。
便攜式發(fā)電機作為房車(chē)旅游必不可少的裝備之一,特別適合房車(chē)較大功率電器的供電,如駐車(chē)空調、電磁爐等,需要用的時(shí)候帶上,不用的時(shí)候放在家里,比較方便。如果車(chē)上常備發(fā)電機會(huì )占用了很大的車(chē)內儲物空間,在春秋冬三季,因為行李及所帶裝備會(huì )比較多,再帶此時(shí)沒(méi)有用處價(jià)格又貴的發(fā)電機不合適。確實(shí)要用空調降溫,采用便攜式發(fā)電機比較適合目前國情。但是必須要考慮:每次發(fā)電機加汽油是需要到派出所開(kāi)證明的(柴油發(fā)電機不限購)。
便攜式發(fā)電機常見(jiàn)故障
不能發(fā)電:
1)接線(xiàn)錯誤 按線(xiàn)路圖檢查、糾正。
2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線(xiàn)錯誤造成。應檢查并糾正。
3)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
4)主發(fā)電機勵磁繞組斷線(xiàn)。用萬(wàn)用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為無(wú)限大,應接通勵磁線(xiàn)路。
5)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組。
空載電壓太低:
(例如:線(xiàn)電壓僅100伏左右)
1)勵磁機勵磁繞組斷線(xiàn)。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無(wú)限大。更換斷線(xiàn)線(xiàn)圈或接通線(xiàn)圈回路。
2)主發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴重發(fā)熱,震動(dòng)增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線(xiàn)圈。
3)自動(dòng)電壓調節器故障。額定轉速下,測自動(dòng)電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠(chǎng)空載特性相等。檢修自動(dòng)電壓調節器。
空載電壓太高:
1)自動(dòng)電壓調節器失控??蛰d勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動(dòng)電壓調節器。
2)整定電壓太高 重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流太大:
1)整流元件中有一個(gè)或兩個(gè)元件斷路正反向都不通,用萬(wàn)用表檢查,替換損壞的元件。
2)主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路,測量每極線(xiàn)圈的直流電阻值。更換有短路故障的線(xiàn)圈。
穩態(tài)電壓調整率差:
自動(dòng)電壓調節器有故障,檢查并排除故障。
振動(dòng)大:
1)與原動(dòng)機對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動(dòng)機軸線(xiàn)對直并同心。
2)轉子動(dòng)平衡不好,發(fā)生在轉子重繞后,應找正動(dòng)平衡。
3)主發(fā)電機勵磁繞組部分短路 測每極直流電阻,找出短路故障點(diǎn)。更換線(xiàn)圈。
4)軸承損壞,一般有軸承蓋過(guò)熱現象,更換軸承。
5)原動(dòng)機有故障,檢查原動(dòng)機。
發(fā)電機過(guò)熱:
1)發(fā)電機過(guò)載,使負載電流、電壓不超過(guò)額定值。
2)負載功率因數太低,調整負載,使勵磁電流不超過(guò)額定值。
3)轉速太低,調轉速至額定值。
4)發(fā)電機某繞組有部分短路,找出短路,糾正或更換線(xiàn)圈。
5)通風(fēng)道阻塞,排除阻礙物,拆開(kāi)電機,徹底吹清各風(fēng)道。
軸承過(guò)熱:
1)長(cháng)時(shí)間使用后軸承磨損過(guò)度,更換軸承。
2)潤滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內有雜質(zhì)。潤滑脂裝得太多除去舊油脂,清洗后換新油脂。
3)與原動(dòng)機對接不好 嚴格地對直,找正同心。
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